你若是……

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魔鬼對他說:「你若是神的兒子,可以吩咐這塊石頭變成食物!」  耶穌回答說:「經上記著說:『人活著不是單靠食物,乃是靠神口裡所出的一切話。』」(路加福音4:3-4)

雖然在上個月造成重大傷亡的普悠瑪號出軌事故原因還在調查當中;但是從已經在媒體披露的行調通聯記錄來看,顯然早在出事之前,列車本身在機械上已經存在某些狀況和問題。在事故發生前這一段長達43分鐘的通聯裡,駕駛除了一邊開車行進,一邊向調度員反應列車狀況,一邊還需要嘗試各樣的操作來排除故障;但終究還是發生了憾事。

我們還不曉得到底是機械故障、人為操作還是其他的原因造成了這齣悲劇。但在這一陣子已有輿論提出反思,如果在狀況發生的當下,台鐵的駕駛或調度員情願就算是造成旅客時間的延誤和不便,也堅決地要求即刻停駛換車,而不是在各樣的不確定因素之下硬撐到花蓮,或許就不會釀成這樣的悲劇。然而,這終究只是事後諸葛,因為在台灣這樣一個顧客普遍要求準點,追求效率與速度至上的社會文化觀念下,所謂的安全,常常是在意外發生後才會被提起。不只這次的公共運輸意外如此,個人的交通事故也總是如此。

過度追求效率的結果常常帶來安全的犧牲,當整個社會、企業與組織都在這樣的文化氛圍時,實在也就不忍太過苛責此次事件的火車駕駛,畢竟在這樣的事件裡,他也是這樣社會結構的受害者。不是所有的人在當下都有著抗拒輿論,願意在安全第一的考量上,背負客訴與上司責難的勇氣。

強調效率和速度,已經成了當代資本主義社會的「偶像」;遺憾且諷刺的是,這似乎也成了許多教會的「偶像」。我們總是不斷地在尋找、模仿速度更快的教會增長策略;更有效率的領人歸主模式。在崇尚速度與效率的世界邏輯下,我們變得只在乎每月報表上的聚會人數、奉獻財務等等各項數字,而忽略了在每一項統計數字的背後,其實都是一個個需要真實關注的靈魂。

火車出軌所造成的傷害當然是立即可見的,但是教會的「出軌」卻可能帶來整個世代靈魂的傷痕。當教會只顧著追求「增長」時,就難以找出,並且處理在這過程裡被隱藏、被遺漏的「破口」;在追求「增長」的速度迷思下,我們就難以回頭去看清我們是否已經與上帝的心意脫節。當教會可以像工廠一般「量產」信徒時,那麼教會就只是工廠,而不是教會!

著名的美國教育學者Parker Palmer在其《行動靈修學》一書中,指出主耶穌為何能在曠野不受魔鬼的試探(路4:1-15)的原因之一,就是因為祂拒絕迫於情勢,去扮演一個符合外界所期待的角色。當魔鬼總是以「你若是……」來奚落、引誘耶穌時,耶穌根本性地拒絕這樣一種,觸及證明身分「根本」的試探。我們的主不隨從這世界的價值,也不去考慮社會文化的期待,而只是遵循自己內在的亮光。

同樣的,今天的教會也應該拒絕速度的試探,拒絕這個世界不斷地挑逗你:「你若是……」的試探。教會應該看見作為基督的身體,最根本的任務是什麼?最核心的本質是什麼?我們不需要用世界的方式,向這個世界「證明」什麼。人數的多與少不是教會的「根本」,教會之所以是教會,是因為生命,而不是速度與數量。

教會之所以是教會,是因為我們拒絕世界各樣的,不論是權力還是績效的試探與誘惑;依然堅持著不斷訴說基督十架的救恩,就算一時看不到果效,仍然努力地在破碎的世界中,活出對上主的忠心與信實。

Photo credit: gunnsteinlye CC BY-NC-SA

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